Hallo
Al gehoord van een Web-fietsgids?
Awel, wij hebben er één gecreëerd!
De fietsgids ‘Via de alpen en Adria naar Rome’ uit 2015 kreeg een serieuze update en diende in een nieuw kleedje gestoken te worden.
Overwegende redenen hiervoor waren:
- Een onvoorziene definitieve wegafsluiting van de weg tussen Sassoferrato en Foligno bij de oversteek van een drukke hogesnelheidsweg, waardoor er nu 1 km over deze drukke verkeersweg diende gefietst te worden waarop fietsen feitelijk verboden is;
- Een daardoor nieuw ontworpen route ontworpen is via Assisi, het bedevaartsoord  van Sint-Franciscus, naar Foligno;
- Dat Assisi dan als extra streefdoel kan gezien worden.
- Een vervanging voor de moeilijke, bij slecht weer zelfs ietwat hachelijke, oversteek van de Alpen over de Fernpas;
- Omdat we de laatste jaren, in streken gelegen op de route, vele nieuwe fietswegen ontdekt en verkent hebben.
Maar ook vanwege:
- Het toevoegen van kortere maar pittigere varianten via Banneux vanuit Tongeren of Maastricht;
- Dat hiermee één dag uitgespaard kan worden;
- Een ca. 50 km kortere weg door het Zwarte woud;
- Een ommetje vanuit Ulm via Ottobeuren (bedevaartoord) naar de Alpen;
- Een nieuw traject van 241 km door de Dolomieten, waar het oude traject van 229 km behouden is als variante;
- Een nieuwe route om het traject over de 10 km lange drukke invalsweg naar Rome te vervangen;
- Waardoor tussen Spoleto en Rome een volledig nieuwe route is ontstaan;
- Een route waarvan een deel gravelwegen zijn die gebruikt worden door de Franciscusroute voor fietsers;
- De oude route vanuit Spoleto via Terni deels behouden is en als variante aansluit op de nieuwe route naar Rome;
- De hoofdroute die nu in Rome zelf voorbij aan de belangrijkste bezienswaardigheden van Rome loopt.
- Een variante die rechtstreeks naar Vaticaanstad gaat .
Resultaat:
- Een 600 km aan nieuwe routes voor de nieuwe hoofdroute;
- Waarvan ca. 80 km in het Zwarte Woud en 20 km in de Duitse vooralpen;
- Ca. 90 km bij de oversteek van de Duitse naar de Oostenrijkse Alpen;
- 241 km bij de oversteek van de Dolomieten, waar ook het oude traject van 229 km als variante behouden is;
- Ca. 100 km bij de oversteek van de Apennijnen;
- De laatste 190 km naar Rome, met mogelijk 100 km van het oude traject als variante te fietsen.
- Door de euvels in de Apennijnen betekent dit dat voor de laatste 330 km naar Rome, op de 30 km tussen Foligno en Spoleto na, een volledig nieuwe hoofdroute ontwikkeld is.
- Dat eigenlijk voor ca. 1/4 van de totale afstand nieuwe trajecten ontwikkeld zijn, mits gebruik van de (oude) varianten voor 1/8;
- Dat we van de nieuwe digitale fietsgids een web-fietsgids gemaakt hebben.
Een website als fietsgids! Wat u zich daarbij moet voorstellen, kan je bekijken via de website Fiets(wandel)contreien, of via deze rechtstreekse link ‘Op de fiets naar Venetië, Assisi en Rome’

In de Marne fietsen we over eenzame wegen van de wijngaarden van de Champagne via de graanschuur naar de loopgraven van de Grote Oorlog in de Argonne champenoise. ​

De website 'Fiets(wandel)contreien' kreeg een update met toevoegingen van onze laatste reizen. In 2022 reisden we naar de zeestraat van Antioche, de Marne en de Haute-Marne in Frankrijk. 

Viae Romanae Belgicae
Vorig jaar fietsten we onze eigen in het leven geroepen Via Flandriensis over enkele secundaire heirbanen van Brugge naar Tongeren. In 2006 bracht de Nederlandse uitgeverij Elmar mijn eerste fietsgids uit met name 'Fietsen op Romeinse Heirwegen'. Deze omschrijft de door hedendaagse archeologen benoemde Via Belgica van Boulogne-sur-Mer via Arras, Cambrai, Bavay, Tongeren naar Keulen. Tussen Bavay (Bagacum Nerviorum) aan de Via Belgica en de Vicus van Velzeke (Felsicum) aan onze Via Flandriensis loopt een heirbaan die de benaming Viae Romanae (Romeinse wegen) draagt. Zo creëren we met deze 3 Romeinse heirbanen een sluitende route in de vorm van een grote driehoek. Omdat deze route meerdere voormalige heirbanen volgt en de benaming Viae Romanae al in gebruik is voor de weg Bavay-Velzeke, voegden we het adjectief Belgicae toe. Onze Viae Romanae Belgicae, vrij vertaalt Belgische Romeinse wegen, die waar mogelijk deze voormalige heirbanen zo getrouw mogelijk volgt, is 430 km lang. Omdat deze route geregeld gebruik maakt van onverharde of half verharde wegen die naargelang de weersomstandigheden al dan fietsbaar zijn, is gezocht naar een fietsvriendelijk alternatief zo dicht mogelijk in de buurt van het tracé van de voormalige heirbanen. Deze zogenaamde slecht-weer-variante is 438 km lang. Enkele onverharde of half verharde wegen zijn op dit traject doch behouden vanwege een historisch in het landschap zichtbaar aspect. Bij de toeristische route van 467 km is dat idem dito het geval maar wijkt deze ook uit naar enkele bijzondere bijkomende bezienswaardigheden. Door de lange droogte dit voorjaar konden we begin mei de meest originele route van onze Viae Romanae Belgicae verkennen. Het resultaat geïllustreerd door vele foto's is te vinden op guysfietsroutes.weebly.com/viae-romanae-belgicae.html. Van de Viae Romanae Belgica zijn volledige routebeschrijvingen inclusief GPS-tracks te vinden op de desbetreffende webpagina. 

Via Belgica
Vanaf heden zijn ook de GPS-tracks geüpdatet van mijn eerste fietsgids 'Fietsen op Romeinse heirwegen' naar de huidige fietsvoorzieningen. Toen nog onbenoemd maar nu als Via Belgica door het leven gaand, loopt deze van Boulogne-sur-Mer via Arras, Cambrai, Bavay, Tongeren naar Keulen. Het Belgische gedeelte tussen Bavay en Maastricht kreeg hierbij als variante een gravelfietsroute toegevoegd na onze evaluatietocht begin mei 2022. Deze is te fietsen met deftige anti-lek fietsbanden en onder goede weersomstandigheden. Voor het Franse traject is tussen Boulogne, Arras en Cambrai de fietstrack over de Chaussée Brunehaut, de D341 en eigenlijke traject van de Romeinse heirbaan, toegevoegd. Voor diegene die niet terugschrikken van het eventueel zwaardere verkeer op deze verkeersweg. Deze 2 toevoegingen maken dat je nu de nu zogenaamde Via Belgica tussen Boulogne en Keulen zo natuurgetrouw na kunt fietsen als gewenst.  Met de mogelijkheid uit te wijken naar beter en rustiger te fietsen alternatieven.
Website: Fiets(wandel)contreien

Wandellus(t) Tongeren - Borgloon
Op 1 januari 2025 fusioneren de historische steden Tongeren en Borgloon tot één gemeente. Historisch en toeristisch verbindt dit het Romeinse Tongeren met het middeleeuwse Graafschap Loon. Maar ook wandelen tussen beide steden geeft tal van mogelijkheden.
Rond en tussen beide steden liggen kleine bijzondere natuurgebieden. Al dat moois hebben we verpakt in een 2-daagse wandellus met keuze uit 6 verschillende dagafstanden, van 17, 21, 24, 27, 30 en 33 km met de mogelijkheid om de routes op te splitsen in 4-daagsen.
We wandelen door wat ooit het Gallische gebied was van de Eburonenkoning Ambiorix en de heerlijkheden van het Graafschap Loon dat daarna overging in het Prinsbisschopdom Luik. Historisch een interessant gebied en landschappelijk van het mooiste wat Haspengouw te bieden heeft. Van het akkerbouwgebied en de beekvalleien rond Tongeren naar de fruitstreek rond Borgloon. De wandelroutes voorgesteld op de website worden geïllustreerd door mooie foto-albums.
Website: fiets-wandel-contreien.weebly.com/wandellust-tongeren-borgloon.html

De website Fiets(wandel)contreien is definitief verhuist naar de nieuwe URL: https://fiets-wandel-contreien.weebly.com. Wie de oude URL bezoekt wordt automatisch doorverbonden. De website kreeg een grondige make-over. Alle fiets- en wandelreizen zijn terug te vinden op de startpagina.
De startpagina geeft eveneens toegang tot de onderhorige website 'Guy's FietsRoutes'. Een website die volledig in teken staat van fietsen in Vlaanderen. Deze website heeft een eigen fietsrouteplanner, opgebouwd uit 10 doorlopende FietsRoutes waarvan er 4 west-oost gericht zijn en 6 noord-zuid. Deze sluiten aan de grens van Vlaanderen aan op Europese, Nederlandse en Waalse langeafstandsfietsroutes. Hierbij is het mogelijk op ieder snijpunt over te schakelen op een andere route. De hieraan toegevoegde fietsgidscreator geeft de mogelijkheid om je eigen persoonlijke fietsgids samen te stellen van de door jou samengestelde route. 
Daarnaast vind je op die website volledig uitgewerkte meerdaagse thematische langeafstandsroutes. Deze maand werd hier de 10e route aan toegevoegd, met name de Erfgoedroute Limburg met een lengte van 664 km.
1. Flanders' long-distance bike tour 2386 km verkent alle uithoeken van Vlaanderen met een afstand gelijk aan Rome, Santiago de Compostela of heen en terug naar Berlijn. Hierbij verbindt ze de vele bezienswaardigheden die Vlaanderen rijk is.
In die zelfde lijn creëerden we 5 Vlaamse provincieroutes:
2. GFR-A - Guy's FietsRoute - Antwerpen 553 km
3. GFR-L - Guy's FietsRoute - Limburg  672 km
4. GFR-O - Guy's FietsRoute - Oost-Vlaanderen 615 km
5. GFR-V - Guy's FietsRoute - Vlaams-Brabant 378 km
6. GFR-W - Guy's FietsRoute - West-Vlaanderen 608 km
Het is ook onze bedoeling aan een specifiek thema gelinkte routes hier aan toe te voegen: natuurstreek, bekend persoon, architectuur, monumenten, ...
7. Via Flandriensis 394 km
Onze eerste aan een thema gerelateerde route ligt in de lijn van mijn eerste fietsgids 'Fietsen op Romeinse heirwegen' waar archeologen achteraf de naam Via Belgica of Via Agrippinensis aan gaven. Deze meest noordelijke gelegen oost-west gerichte Romeinse primaire heirbaan (Via) verbond Boulogne-sur-Mer met Keulen. De door ons benoemde Via Flandriensis volgt het tracé van enkele in Vlaanderen gelegen secundaire heirbanen (deverticula) ten noorden van de Via Belgica.
8. Kastelenroute Limburg 621 km
70% van de Limburgse kastelen bevinden zich in het vruchtbare Haspengouw. Door de eeuwen heen doorkruisten zich hier dan ook belangrijke wegen. Zo was de Romeinse stad Tongeren een knooppunt van Romeinse wegen. De middeleeuwse handelsweg tussen Brugge en Keulen had een noordelijke variant via Hasselt en een zuidelijke via Sint-Truiden en Tongeren om in Maastricht samen te smelten. Daarnaast bezat de Duitse Orde een landcommanderij in Alden Biesen en hadden de Graven van Loon hun woonzit in Borgloon voordat deze naar Kuringen verhuisden. Niet verwonderlijk dat Haspengouw daardoor een kluwen aan heerlijkheden bezat. Heerlijkheid verwijst naar de bezitting van een heer waaraan bepaalde heerlijke rechten waren verbonden. Deze was vaak van adel en die heer leefde uiteraard in een kasteel. De Limburgse Kempen was met zijn arme zand- en bosgrond niet interessant om het land te bewerken. Vandaar dat er weinig kastelen gebouwd zijn. Het Maasland en Voeren waren wel vruchtbaar. De rest van de Limburgse kastelen liggen dan ook over deze twee streken verspreid. We fietsen langs 100 kastelen die zichtbaar zijn of waarvan een glimp op te vangen valt vanaf het parcours.
9. Vlaamse Begijnhovenroute 1144 km
​De begijnhovenroute is een uitbreiding op de Jeugdherbergenroute (915 km) die ik als tochtsuggestie ontwikkelde voor Grote Routepaden (GR). Deze route is dus ook volledig te combineren met de VJH (Vlaamse Jeugdherbergen). Standaard beslaat ze 13 etappes. Op de kortere etappe van 68 km van Leuven naar Brussel na ligt de afstand van de etappes rond de 90 km. Let wel, op meerdere etappes liggen meerdere jeugdherbergen waarop deeltrajecten kunnen gefietst worden die ook geschikt zijn voor families met jonge kinderen. Op de langere etappes bestaat vaak de mogelijkheid deze op te delen door gebruik te maken van andere budgetvriendelijke overnachtingen waaronder trekkershutten en bivakplaatsen. Doordat begijnhoven zich destijds ter bescherming binnen de muren van steden bevonden, is er uiteraard een overnachting mogelijk in andere categorieën waaronder logeeradressen, B&B's, hotels, campings.
10. Erfgoedroute Limburg 664 km
Onder erfgoed categoriseren we zowel cultureel als industrieel erfgoed. Alle erfgoed van Limburg aandoen is een onmogelijke zaak. Vooral wat betreft cultureel erfgoed zijn vele gebouwen in vele bouwstijlen hierin opgenomen. Onze erfgoedroute fietst voorbij de meest frappante erfgoedsites, van de historisch oudheid tot de industriële revolutie in de 20e E.

Enkel weken terug kreeg ik een e-mail dat Telenet de gratis webruimte verbonden aan een account stopzet. Hierdoor was ik genoodzaakt mijn landingspagina en andere webpagina's te verhuizen naar een andere websiteaanbieder. De website Fiets(wandel)contreien verhuist hierdoor naar de nieuwe URL: https://fiets-wandel-contreien.weebly.com. Vanaf heden zullen geen aanpassingen meer gebeuren op de oude webpagina. Dus gelieve de nieuwe URL indien gewenst op te nemen in uw bestanden of favorieten.

Met kerstmis in gedachte? Misschien een origineel en leuk kerstcadeau is mijn vorige maand gelanceerde fietsgids 'Op de fiets in het spoor van d'Artagnan'.
​Zowel de digitale versie als gedrukte ringbandversie zijn te verkrijgen via de website 'Fiets(wandel)contreien'. 
Naast de fietsgids is ook een begeleidende website ontwikkeld 'Op de fiets in het spoor van d'Artagnan'. Deze is een aanvulling op de fietsgids met  betrekking tot heenroutes, meerdaagse fietslussen voor het Franse en daglussen voor het Belgische deel.

In september maakten we de fietsreportage "Rond de zeestraat van Antioche" in de Charente-Maritime.
Een vijfdaagse fietsreis over de fietseilanden Île d'Oléron en Île de Ré in combinatie met de ‘La Flow Vélo’, de ‘Vélodyssée’ en enkele lokale fietswegen door de laaggelegen moeraslandschappen tussen de historische havensteden La Rochelle en Rochefort voor een idyllische fietstocht langs de Atlantische kusten van de Charente-Maritime.

De eilanden zijn geroemd om hun oesters, vis, mosselen en andere schaaldieren. Prachtige fietsreis door natuurgebieden van zoutpannen en moerassen langs de kusten van de Atlantische Oceaan. Vanwege de zomerse drukte op de eilanden zijn mei, juni en september de ideale fietsmaanden om dit uniek fietsgebied te ontdekken.